A、缸套
B、活塞销
C、导板
D、连杆
A、承受活塞侧推力 B、中部开有气口,由活塞来控制换气的时刻 C、与气缸盖及活塞组成密闭的燃烧空间 D、引导活塞的往复运动
A、十字头式柴油机的活塞设有活塞杆 B、通过十字头与连杆相连接,并在气缸下部设中隔板将气缸与曲轴箱隔开 C、十字头式柴油机工作可靠,寿命长;它的缺点是重量和高度增大,结构复杂 D、大型高速二冲程柴油机都采用这种结构
A、活塞与活塞杆 B、活塞杆与十字头部件 C、十字头部件与连杆 D、运动件
A、与气缸盖、气缸套组成燃烧室 B、承受燃气压力并把压力传递给连杆 C、承受侧推力 D、启闭气口,控制换气时刻
A、气缸采用飞溅润滑 B、十字头起导向作用 C、气缸与活塞的间隙很小 D、活塞不对缸套产生侧推力
A、缸套 B、连杆 C、曲轴 D、飞轮
A、A.①~② B、B.③~⑦ C、C.①~④ D、D.①~⑦
A、四冲程柴油机和二冲程柴油机 B、增压柴油机和非增压柴油机 C、筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机 D、可逆转和不可逆转柴油机
A、活塞 B、活塞销 C、活塞杆 D、活塞环
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