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【单选题】

对于船舶水线以上的侧面受风面积，可根据下列哪一公式计算其概略值？（）（B<sub>a</sub>-船舶水线以上的侧面受风面积，C<sub>2</sub>-侧面受风面积系数，L-船长）

A、B_a=C₂×L³

B、B_a=C₂×L²

C、B_a=C₂×L⁴

D、B_a=C₂×L

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第1题

[单选题] 对于船舶水线以上的正、侧面受风面积，可根据下列哪两个公式计算其概略值？（）

A、①② B、①④ C、②③ D、③④

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第2题

[单选题] 对于船舶水线以上的正面受风面积，可根据下列哪一公式计算其概略值？（）（Aa-船舶水线以上的正面受风面积，C1-正面受风面积系数，B-船宽）

A、A_a=C₁×B² B、A_a=C₁×B C、A_a=C₁×B³ D、A_a=C₁×B⁴

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第3题

[] 船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

A、A.③⑤ B、B.①②③⑤ C、C.①②③④⑤ D、D.①②④⑤

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第4题

[单选题] 关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大

A、①②③④ B、①②④ C、①②③ D、①③④

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第5题

[] 当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角

A、A.②③④ B、B.①③④ C、C.①②③④ D、D.①④

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第6题

[单选题] 风力角的大小与下列哪些因素有关？（） ①风舷角 ②船舶侧面受风面积 ③船舶正面受风面积 ④船舶的载态

A、①②③④ B、①②③ C、①②④ D、②③④

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第7题

[单选题] 在计算风压稳性衡准数时，船舶受风面积Af指的是所核算（）情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶（）上的侧投影面积。

A、空载；纵中剖面 B、装载；纵中剖面 C、空载；横剖面 D、装载；横剖面

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第8题

[单选题] 以下（）不是尾机型船在空载航行时必须进行压载主要原因。

A、改善船舶稳性 B、减少侧面受风面积 C、提高推进效率，避免“飞车“现象 D、增加吃水差

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第9题

[单选题] 在（）的情况下，多采用进、倒车法进行掉头。 ①强风中； ②航道较窄； ③船尾上层建筑受风面积大； ④船首上层建筑受风面积大

A、①、②和③ B、①、②和④ C、①和② D、②和③

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