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【判断题】

柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。

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第1题

[] 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水。

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第2题

[单选题] 增压器冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由（）水泵供水。

A、辅助 B、低温 C、高温 D、高低温

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第3题

[多选题] 240柴油机高温水系统冷却的部件是（）。

A、机油热交换器 B、增压器 C、气缸套 D、空气中间冷却器

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第4题

[判断题] 机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。

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第5题

[填空题] 机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。

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第6题

[判断题] 柴油机长时间不工作时，应将机油、冷却水放出，并注意将增压器排气道的盖（烟筒活盖）关闭，以防雨水和异物落入。

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第7题

[单选题] 不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的（）损坏。

A、柴油机 B、增压器 C、水泵

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第8题

[判断题] 机车高温冷水系统的循环路线是：冷却柴油机各部位热水经出支管，进行左、右出水总管，经三能会合至柴油机高温出水总管，进入高温水散热器冷却后经逆止阀进入高温水泵，经加压后注入柴油机左、右进入总管，再通过各个进水支管进入相应的各气缸套，进入气缸盖，经过出水去管进入出水气管另有一路由左、右进水管分别通过管路进入前、后增压器出气壳，冷却后返回出水气管，以此进行循环。

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第9题

[] 当柴油机发生下列情况时需停止增压器运转（）。

A、A.增压器发生喘振无法排除 B、B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水 C、C.空气滤器污损 D、D.增压器轴承损坏

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