A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态 B、冷却淡水压力应高于海水压力 C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水,以防咬缸 D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间
A、冷却水进入机油内 B、润滑性能差 C、油膜不易建立 D、柴油机转速不稳
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