船舶营运检验中，对固定式螺旋桨修复后，应进行螺旋桨表面质量和尺寸偏差检查，并进行静平衡试验。..

第1题

A、完好的木质 B、金属螺旋桨 C、塑料螺旋桨 D、损坏后粘合修复的螺旋桨

第2题

A、完好的木质 B、金属螺旋桨 C、塑料螺旋桨 D、损坏后粘合修复的螺旋桨

第3题

A、年度、中间、换证检验 B、坞内 C、螺旋桨轴 D、尾轴管

第4题

A、建议使用的最小螺旋桨直径 B、建议使用的最大螺旋桨直径 C、实际使用的最小螺旋桨直径 D、实际使用的最大螺旋桨直径

第5题

A、降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距 B、降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距 C、提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距 D、提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距

第6题

A、位于大于桨叶0.7R（R代表螺旋桨半径）部位的损缺、裂纹、腐蚀，一般可修补 B、位于0.4R～0.7R部位的缺陷修补，应征得验船师同意 C、小于0.4R部位的缺陷，原则上不采用焊补方法修复 D、同一处缺陷的焊补数不应多于3次

第7题

A、螺旋桨式 B、固定式 C、第三类 D、第二类

第8题

A、风力发电机 B、直升机旋翼 C、固定翼飞机螺旋桨

第9题

A、1.0～1.5 B、1.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.0

船舶营运检验中，对固定式螺旋桨修复后，应进行螺旋桨表面质量和尺寸偏差检查，并进行静平衡试验。