搜题

【单选题】

现场与信号楼电务人员试验确认轨道电路区段时，现场用导线封连的部位是（）。

A、该区段的钢轨轨面

B、轨道箱内的电缆端子

C、箱线

D、接续线

查看正确答案

更多“现场与信号楼电务人员试验确认轨道电路区段时，现场用导线封连的部位是（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 现场与信号楼电务人员试验确认信号机位置时，其标准用语是（）。

A、绿灯、红灯 B、某某号信号机绿灯、红灯 C、信号开放，信号关闭 D、某某号信号开放，信号关闭

点击查看答案

第2题

[简答题] 调车作业经过轨道电路分路不良区段时，调车人员（现场确认人员）未应答可视为尚未越过XX信号机（道岔）吗？

点击查看答案

第3题

[单选题] 现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时，其标准用语是（）。

A、开通道岔定位、反位 B、开通直股、弯股 C、开通东、西或南、北 D、开通上、下位置

点击查看答案

第4题

[判断题] 电务部门对确认的轨道电路分路不良区段应准确登记该区段（股道、道岔定位/反位）名称及其范围，仍能使用其联锁条件办理行车时不须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。

点击查看答案

第5题

[] 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

点击查看答案

第6题

[填空题] 查明占用丢失报警原因为施工作业时轨道电路红光带或闪红光带等造成，现场电务人员在确认（）正常后，应及时销记，注明报警原因，恢复设备正常使用。

点击查看答案

第7题

[单选题] 在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后，需压道除锈，由车站安排，至少应经过（）车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时，方可正常使用。

A、5钩 B、10钩 C、15钩 D、20钩

点击查看答案

第8题

[判断题] 轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

点击查看答案

第9题

[单选题] 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。

A、工务 B、电务 C、工务、电务 D、机务

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服