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【判断题】

万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。

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更多“万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。”相关的问题

第1题

[单选题] 万向节球毂花键磨损松旷时，应（）

A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂

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第2题

[单选题] 万向节球毂花键磨损松旷时，应（）。

A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂

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第3题

[] 内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应（）。

A、A.更换内、外万向节球毂 B、B.更换球笼壳 C、C.更换钢球 D、D.更换万向节总成

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第4题

[单选题] 等速万向节出现转动卡滞现象，应（）。

A、更换万向节叉 B、更换万向节总成 C、更换万向节轴承 D、更换万向节球笼壳

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第5题

[单选题] 关于引起万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。

A、凸缘盘连接螺栓松动 B、传动轴上的平衡块脱落 C、万向节主、从动部分游动角度太大 D、万向节十字轴磨损严重

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第6题

[单选题] 诊断万向节松旷、异响故障，首先检查万向节突缘（）。

A、连接螺栓 B、连接平面 C、变形 D、磨损

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第7题

[] 关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。

A、A.凸缘盘连接螺栓松动 B、B.传动轴上的平衡块脱落 C、C.万向节主、从动部分游动角度太大 D、D.万向节十字轴磨损严重

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第8题

[判断题] 检修桑塔纳等角速万向节传动轴检修时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。

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第9题

[单选题] （）省去了滑动花键，且滚动阻力小，最适合于断开式驱动桥。

A、双联式万向节 B、三销轴式万向节 C、球笼式等速万向节 D、球叉式等速万向节

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