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【单项选择题】

内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应（）。

A、A.更换内、外万向节球毂

B、B.更换球笼壳

C、C.更换钢球

D、D.更换万向节总成

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第1题

[单选题] 万向节球毂花键磨损松旷时，应（）

A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂

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第2题

[单选题] 万向节球毂花键磨损松旷时，应（）。

A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂

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第3题

[判断题] 万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。

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第4题

[单选题] 等速万向节出现转动卡滞现象，应（）。

A、更换万向节叉 B、更换万向节总成 C、更换万向节轴承 D、更换万向节球笼壳

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第5题

[] 球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。

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第6题

[判断题] 检修桑塔纳等角速万向节传动轴检修时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。

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第7题

[判断题] 球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。

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第8题

[] 桑塔纳轿车为适应半轴长度的变化采用的措施是（）。

A、A.半轴外端采用伸缩型球笼式万向节 B、B.半轴内端采用伸缩型球笼式万向节 C、C.采用伸缩花键和套筒 D、D.采用挠性万向节

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第9题

[单选题] 最常见的万向节是（）类型。

A、十字轴式普通万向节 B、球叉式等速万向节 C、球笼式等速万向节 D、球笼式不等速万向节

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