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【判断题】
在高速客专C3线路CTC中,区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。
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更多“在高速客专C3线路CTC中,区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。”相关的问题
第1题
[判断题] 高铁
客
专相应的
闭塞
分区
以轨道电路码序形式
在
CTC
系统的站场图形显示界面表示
区间
信号设备状态。
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第2题
[填空题]
在
无货运列车的
高速
铁路
区间
不设地面信号机,
在
区间
闭塞
分区
的分界点的
线路
左侧设()。
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第3题
[填空题] TCC通过和
CTC
通信,向
CTC
系统传输
区间
闭塞
分区
状态、()、()、和设备状态等信息。
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第4题
[填空题] 增加
区间
占用逻辑检查功能后,
CTC
区间
闭塞
分区
增加()和“失去分路”两种表示。
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第5题
[] 增加
区间
占用逻辑检查功能后,
CTC
区间
闭塞
分区
增加“故障占用”和()两种表示。
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第6题
[多选题] 列控
中
心向
CTC
系统传递()信息。
A、列控
中
心设备状态信息 B、
闭塞
分区
状态信息 C、
闭塞
区间
轨道电路低频码值 D、
闭塞
区间
方向信息
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第7题
[判断题] 列车运行是以车站、
线路
所所划分的
区间
及自动
闭塞
区间
的通过信号机所划分的
闭塞
分区
作间隔
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第8题
[判断题] 列车运行是以车站、
线路
所所划分的
区间
及自动
闭塞
区间
的通过信号机所划分的
闭塞
分区
作间隔。
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第9题
[多选题] 当发生
区间
信号机红灯灯丝断丝时,信号机外方
闭塞
分区
发送轨道检测码,并向()设备发送
闭塞
分区
占用状态数据,后续
闭塞
分区
按HU码一次追踪发码。
A、CBI B、
CTC
C、TCC D、集
中
监测
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