【单选题】
NG飞机的空/地系统接收的空/地逻辑信号来源于()
A、高度表
B、6个空地传感器,每个机轮上1个
C、来自于GPS的FMC的位置更新
A、高度表
B、6个空地传感器,每个机轮上1个
C、来自于GPS的FMC的位置更新
A、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离地空速不变 B、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大的起飞离地空速 C、用同样的起飞功率,飞机加速庋相同,但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响
A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯 B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号 C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态,方向舵脚蹬就不能控制转弯 D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯