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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

NG飞机的空/地系统接收的空/地逻辑信号来源于()

A、高度表

B、6个空地传感器,每个机轮上1个

C、来自于GPS的FMC的位置更新

更多“NG飞机的空/地系统接收的空/地逻辑信号来源于()”相关的问题
第1题

A、油门位置和无线电高度信号  B、油门位置和LGCIU空/信号  C、无线电高度信号和LGCIU空/信号  D、油门位置  

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第2题

A、油门位置和无线电高度信号  B、油门位置和LGCIU空/信号  C、无线电高度信号和LGCIU空/信号  D、油门位置  

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第3题

A、右主起落架上  B、左主起落架上  C、前起落架上  D、三个起落架上都有  

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第4题

A、A.飞机肯定在空中  B、B.相应空/传感器失效  C、C.飞机在空中或相应测试电门被按压  D、D.起落架逻辑组件(E11)故障  

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第5题

A、飞机空重加上机组、最大燃油、货物和行李重量  B、飞机空重加上实用装载  C、飞机空重加上机组和固定设备重量  D、飞机空重加上机组、乘客和固定设备重量  

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第6题

A、用同样起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离空速不变  B、用同样起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大起飞离空速  C、用同样起飞功率,飞机加速庋相同,但需更大空速度克服增大了面效应影响  

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第8题

A、飞机肯定在空中  B、相应空/传感器失效  C、飞机在空中或相应测试电门被按压  D、PSEU故障  

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第9题

A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯  B、位于前轮上位置传感器提供转弯反馈信号  C、前起落架上空/传感器一旦感应到空中状态,方向舵脚蹬就不能控制转弯  D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯  

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