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【填空题】

目前汽车万向传动轴上普遍采用的球叉式等速万向节可分为直槽滚道型和（）。

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第1题

[单选题] 汽车传动轴万向节有等角速万向节、挠性万向节和（）三大类。

A、三销式等速万向节 B、凸块式等速万向节 C、普通万向节 D、球叉式万向节

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第2题

[] 若汽车传动轴采用单个（）万向节，会出现不等速传动。

A、A.球笼式 B、B.球叉式 C、C.十字轴刚性 D、D.十字轴韧性

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第3题

[简答题] 汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入、输出轴等速条件是什么？

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第4题

[] 汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么？

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第5题

[] 汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。

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第6题

[单选题] 由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向，因此，其传动轴必须：（）。

A、采用两根 B、采用滑动连接头 C、采用等速万向节 D、采用不等速万向节

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第7题

[] 双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。

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第8题

[单选题] 最常见的万向节是（）类型。

A、十字轴式普通万向节 B、球叉式等速万向节 C、球笼式等速万向节 D、球笼式不等速万向节

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第9题

[填空题] 采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动，就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为（）；②第一万向节的（）叉与第二万向节的（）叉处于同一平面。

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