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【单选题】

国内航班乘客旅客的标准重量（）

A、65公斤

B、70公斤

C、75公斤

D、80公斤

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第1题

[判断题] 国内航班儿童旅客的标准重量为38公斤。

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第2题

[判断题] 国际航班国内段旅客应按国内航班旅客分流引导。

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第3题

[判断题] 国际航班上中转国内航班的旅客无须提取行李，行李自动中转到国内航班的飞机上。

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第4题

[简答题] 假设某航空公司规定，乘客可以免费托运行李的重量不超过30公斤。当行李的重量超出30公斤时，对一般舱的国内乘客超重部分每公斤收费4元，对头等舱的国内乘客超重部分每公斤收费6元。对国外乘客超重部分每公斤收费比国内乘客多一倍，对残疾乘客超重部分每公斤收费比正常乘客少一半。试画出相应判定表。

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第5题

[简答题] 阅读下列航空公司行李费算法规定，然后用判定树和判定表描述。某航空公司规定，乘客可以免费托运重量不超过30公斤的行李。当行李重量超过30公斤时，对头等舱的国内乘客超重部分每公斤收费4元，对其他舱的国内乘客超重部分每公斤收费6元，对外国乘客超重部分每公斤收费比国内乘客多一倍，对残疾乘客超重部分每公斤比正常乘客少一半。

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第6题

[] 纯国内段航班的旅客中转国际航班须重新办理行李交运手续。

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第7题

[单选题] 关于控制区的范围及区域关系不对应的是（）。

A、A是国内航班旅客候机隔离区 B、B是国内航班旅客行李到达区 C、C是机坪 D、D是登机

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第8题

[多选题] 额外占座行李的限制描述错误的是：（）

A、总重量不得超过72公斤，国内航班体积不得超过40×60×100厘米 B、总重量不得超过20公斤，国内航班体积不得超过20*40*55cm C、不得放置在客舱座椅上 D、必须通过座椅的安全带或其他绳带绑好

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第9题

[简答题] 行李托运费的算法为例说明判定表的组织方法。假设某航空公司规定，乘客可以免费托运重量不超过30kg的行李。当行李重量超过30kg时，对头等舱的国内乘客超重部分每公斤收费4元，对其他舱的国内乘客超重部分每公斤收费6元，对外国乘客超重部分每公斤收费比国内乘客多一倍，对残疾乘客超重部分每公斤收费比正常乘客少一半。用判定表可以清楚地表示与上述每种条件组合相对应的计算行李费的算法，如表所示。请画出流程图。

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