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【判断题】

发动机转速越高，点火线圈次级电压就越大。

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更多“发动机转速越高，点火线圈次级电压就越大。”相关的问题

第1题

[判断题] 发动机的气缸数越多，点火线圈次级电压就越大。

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第2题

[判断题] 发动机的转速越高，点火提前角应越大;发动机的负荷越小，点火提前角应越大。

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第3题

[单选题] 在利用信号线圈中的电压控制闭合角时，发动机转速越高，就越要推迟点火时间，即对点火时间进行修正，为此增设了（）。

A、一个点火线圈 B、一个火花塞 C、点火时间修正电路 D、点火时间控制电路

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第4题

[判断题] 发动机转速越高，点火提前角越大，发动机负荷越小，点火提前角越小。

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第5题

[判断题] 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。

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第6题

[] 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。

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第7题

[单选题] 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果点火线圈的充电时间越长，次级击穿电压就一定越高；技师乙说，如果点火线圈的充电时间越短，次级击穿电压就一定越低。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第8题

[] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（） 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）

A、A.发动机转速明显不稳 B、B.发动机转速明显升高 C、C.发动机转速正常 D、D.无法确定

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第9题

[] 下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。

A、A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的 B、B.发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高 C、C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的 D、D.初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高

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