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【单选题】

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在取出位时，总风遮断阀呈（）状态。

A、关闭

B、开启

C、开启或关闭

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第1题

[填空题] JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏。

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第2题

[简答题] 试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。

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第3题

[填空题] JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位（），为均衡风缸及其管路泄漏

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第4题

[填空题] JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。

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第5题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。

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第6题

[判断题] JZ-7型制动机，自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有漏泄能得到补充。

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第7题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通。

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第8题

[判断题] JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位，自阀制动后保压状态，若均衡风缸有泄漏，均衡风缸压力能保持原有的减压量。

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第9题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀客货转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈现关闭状态。

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第10题

[填空题] 列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

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