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述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀...
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【简答题】
试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
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更多“试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。”相关的问题
第1题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
操纵一次缓解
型
车辆
制
动机
时,
客
货车
转换
阀
应在()位。
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第2题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
客
货车
转换
阀
置于
货车
位,
自
阀
制动
后,
制动
管保压良好,但降压快,甚至常用
制动
时起非常,
自
阀
手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏。
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第3题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
客
货车
转换
阀
置于
货车
位,
自
阀
制动
后,
制动
管保压良好,但降压快,甚至常用
制动
时起非常,
自
阀
手柄前两位(),为均衡风缸及其管路泄漏
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第4题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
制动
后回运转位,列车管压力回升慢,此时将
自
阀
手柄置于
制动
区,将
客
货车
转换
阀
置于客车位,二位柱塞
阀
排气正常时为通路8a堵小。
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第5题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
的
客
货车
转换
阀
在
货车
位,将遮断
阀
管8与大气连通。
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第6题
[判断题]
JZ
-
7
型
制
动机
,
自
阀
的
客货
转换
阀
手柄置于
货车
位时,当
自
阀
手柄在
制动
后保压时,列车管的压力
空气
若有漏泄能得到补充。
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第7题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
客
货车
转换
阀
手柄置于客车位,
自
阀
制动
后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
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第8题
[]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
阀
体内装设有5个
阀
件,分别为调整
阀
,放风
阀
,重联柱塞
阀
,()及
客货
转换
阀
。
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第9题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
客货
转换
阀
手柄置于客车位时,总风遮断
阀
的遮断
阀
口始终呈现关闭状态。
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