下列关于机翼的说法错误的是()
A、机翼是飞机升力的基本来源
B、机翼的翼尖两点的距离称为翼展
C、机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分
D、翼尖是机翼受力最大的部分
A、机翼是飞机升力的基本来源
B、机翼的翼尖两点的距离称为翼展
C、机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分
D、翼尖是机翼受力最大的部分
A、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,当飞机在地面使用机翼热防冰时工作 B、机翼热防冰(WTAI)关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内,主要用于给机翼前缘提供热引气防冰 C、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,主要用于控制机翼热防冰(WTAI)关断活门 D、机翼热防冰(WTAI)关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭,用于减轻发动机引气负载
A、A、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的总油量 B、B、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的可用油量 C、C、燃油量指示包括机腹油箱的油量 D、D、驾驶舱中没有机腹油箱油量状态的指示
A、预冷器控制活门是弹簧加载在开(冷)位及气动驱动到关(热)位 B、在地面使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在空中,此线圈不工作 C、在空中使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在地面,此线圈不工作 D、预冷器冷却空气出口绕发动机核心部分使之冷却,然后通过可用的整流罩出口排出机外
A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转 B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转 C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转 D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转