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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任。（）

A、船舶所有人

B、船长

C、船员

D、以上均是

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更多“《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任。（）”相关的问题
第1题
[单选题] 游艇驾驶人员的避碰指南是（）

A、1972年国际海上避碰规则  B、1981年国际海上避碰规则  C、1991年国际海上避碰规则  D、1992国际海上避碰规则  

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第2题
[单选题] 制定特殊规则的机构或组织被授权制定和实施特殊规定的主体是（）各缔约国或参加国的“有关主管机关”。

A、《1972年国际海上避碰规则公约》  B、《1973年国际海上避碰规则公约》  C、《1974年国际海上避碰规则公约》  D、《1975年国际海上避碰规则公约》  

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第3题
[单选题] 对某种特殊构造和用途的船舶所制定的另行规定，应（）

A、尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的规定  B、尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定  C、不受《国际海上避碰规则》的限制  D、根据实际需要  

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第4题
[] 下列哪种船舶应执行《国际海上避碰规则》（）

A、A.政府公务船  B、B.军舰  C、C.渔船  D、D.以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》  

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第5题
[单选题] 在IM0所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应（）

A、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定  B、遵守《国际海上避碰规则》其他各条，尤其是第2章第2、3节的规定  C、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定  D、以上均应严格遵守  

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第6题
[单选题] 下列哪种船舶无需执行《国际海上避碰规则》（）

A、失去控制的船舶  B、执行任务中的辑私艇  C、搁浅的船舶  D、以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》  

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第7题
[单选题] 直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于（）

A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽  B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽  C、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽  D、以上均不对  

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第8题
[] 根据我国加入避碰规则公约时的保留，免受国际海上避碰规则 约束的我国船舶包括：（） ①划桨船； ②政府公务船； ③驶帆而不适用帆船的机帆船； ④主机故障后被拖带的船； 根据我国加入避碰规则公约时的保留，免受国际海上避碰规则 约束的我国船舶包括：（） ①划桨船； ②政府公务船； ③驶帆而不适用帆船的机帆船； ④主机故障后被拖带的船；

A、A.①  B、B.②④  C、C.①②③④  D、D.②③  

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第9题
[判断题] 《1972年国际海上避碰规则》是游艇驾驶人员的避碰行动指南，又是判定双方碰撞责任的依据。

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