减速板手柄在“预位”,地面扰流板将在什么时候放出()
A、当飞行员拉出减速板手柄时
B、当选用了反推时
C、当右主起落架减震筒被压缩时
D、在机轮开始旋转后
A、当飞行员拉出减速板手柄时
B、当选用了反推时
C、当右主起落架减震筒被压缩时
D、在机轮开始旋转后
A、如果地面扰流板预位且速度超过72节,当两个推力手柄收到慢车位时地面扰流板将自动伸出 B、如果地面扰流板未预位且速度超过72节,一旦一台发动机使用反推(另一推力手柄保持在慢车位)时地面扰流板将自动伸出 C、以上都对
A、左侧和右侧飞行扰流板均向下运动 B、左侧和右侧飞行扰流板均保持升起角度 C、左侧飞行扰流板保持升起角度,而右侧飞行扰流板向下运动 D、左侧飞行扰流板向下运动,而右侧飞行扰流板保持升起角度
A、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、副翼 B、副翼、水平安定面、升降舵和方向舵、前缘缝翼和后缘襟翼 C、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、升降舵和方向舵 D、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、水平安定面