A、105m
B、120m
C、90m
A、60米 B、75米 C、80米
A、1000 B、800 C、500 D、350
A、下降梯度 B、下滑角 C、下降梯度和下滑角
A、高度不得低于最后进近航段的OCH B、下降梯度应尽量平缓,最大不超过5% C、允许下降梯度不超过8%
A、最低云高小于最低下降高 B、云高可等于最低下降高,其数值以10米向上取整 C、最低下降高是以最低云高为基础,其数值以10米向上取整
A、A.扇区最低安全高度、能见度和云高 B、B.最后进近航段最低超障高度和能见度 C、C.最低下降高、云高和能见度
A、A.不得低于该机场直线进近的最低标准 B、B.不得大于该机场直线进近的最低标准 C、C.取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
A、立即复飞 B、继续下降直到找到目视参考 C、保持最低下降高飞行 D、保持最低下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,应复飞
A、精密进近的基本ILS面是不变的 B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化 C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定
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