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【单选题】

关于瞬态放气活门TBV的错误说法是（）

A、在起动或加速过程中，TBV会将部分高压9级空气引到第一级低压涡轮喷嘴处

B、提高发动机的喘振裕度

C、EEC根据EGT来计算TBV位置的指令值

D、EEC根据N2来计算TBV位置的指令值

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第1题

[单选题] 瞬态放气活门的英文缩写是（）

A、VBV B、TBV C、HMU D、VSV

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第2题

[单选题] 瞬态放气活门TBV是将（）引到低压涡轮第一级喷嘴导向叶片

A、高压压气机第2级 B、高压压气机第4级 C、高压压气机第6级 D、高压压气机第9级

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第3题

[单选题] 可变放气活门的英文缩写是（）

A、VBV B、TBV C、HMU D、FMV

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第4题

[单选题] 关于放气活门阻挡机械装置结构的描述，哪项是错误的（）

A、阻挡机械装置，有一个被放气活门燃油齿轮马达驱动的空心螺杆的罩子 B、一个随动螺帽随螺杆转动，而以直接方式直线移动，当达到末端时齿轮马达停止转速动 C、反馈换向手柄，经反馈杆连接到反馈钢索上 D、PMC不断地监控可调放气活门的角度

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第5题

[] 下面关于前外流活门哪条是错误的（）。

A、A.再循环风扇工作，前放气活门一定关闭 B、B.再循环风扇工作，前放气活门不一定打开 C、C.后外流门全开，前外流门一定打开 D、D.后外流门全关，前外流门一定关闭

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第6题

[单选题] B757飞机发动机放气控制是：（）。

A、5个电磁阀控制5个放气活门 B、5个电磁阀控制6个放气活门 C、3个电磁阀控制3个放气活门 D、6个电磁阀控制6个放气活门

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第7题

[单选题] 发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置（）

A、放气活门打开，静子叶片角度转向关 B、放气活门打开，静子叶片角度转向开 C、放气活门关闭，静子叶片角度转向开 D、放气活门关闭，静子叶片角度转向关

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第8题

[单选题] 关于可变放气活门（VBV）作动的错误说法是（）

A、作动环驱动 B、软轴驱动 C、伺服燃油作动筒 D、伺服燃油作动

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第9题

[单选题] 气流控制系统由哪几部分组成？（）

A、7级、10级放气活门，可变进口导向叶片 B、低压压气机放气活门，可变静子叶片，7级、10级放气活门 C、可变进口导向叶片，低压压气机放气活门，8级引气 D、都不对

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