A、《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与船舶国籍证书有效期的截止日期相同
B、《船舶最低安全配员证书》的编号与船舶国籍证书的编号相同
C、《船舶最低安全配员证书》的格式有航行国际、国内沿海、国内内河航线船舶三种
D、船舶所有人或经营人应在《船舶最低安全配员证书》有效期届满之日30日以前，到船籍港海事主管机关换发证书
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A、船舶在航行时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查 B、船舶在停泊、作业时，不必将《船舶最低安全配员证书》存放在船船备查 C、船舶不得使用涂改、伪造的《船舶最低安全配员证书》 D、船舶不得使用采用非法途径或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配员证书》
A、污损不能辩认的《船舶最低安全配员证书》视为无效 B、根据需要可增加船员，增加名额不受限制 C、高速客船的船员配备应不低于《高速客船安全管理规则》的要求 D、《船舶最低安全配员证书》不得伪造、涂改
A、船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求 B、船舶在航行、停泊、作业时，必须将“船舶最低安全配员证书”妥善存放在船备查 C、海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免 D、中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的“船舶最低安全配员证书
A、确定船舶最低安全配员时应综合考虑多种因素 B、船舶在航行期间应配备不低于配员规则确定船员构成和数量 C、配员规则所要求的配员标准是船舶在一般情况下的最低标准 D、船舶所有人可以根据需要增加配员，且增加数量不受限制
A、中国籍船舶应当满足海事管理机构签发的船舶最低安全配员证书的要求 B、外国籍船舶应当满足IMO签发的船舶最低安全配员证书的要求 C、中国籍的船员，应当持有海事管理机构颁发的船员服务簿和相应的船员适任证书 D、外国籍船员应当持有符合有关国际条约规定的证书
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