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提问人：网友
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【判断题】
对于有过度转向的汽车，随车速增大，离心惯性力P，将明显增加。
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更多“对于有过度转向的汽车，随车速增大，离心惯性力P，将明显增加。”相关的问题
第1题
[判断题] 由于
汽车
具
有
不足
转向
的
特性，沿给定
的
半径
的
圆周加速行驶时，所需
的
前轮转角应
随
车速
的
提高而
增大
。
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第2题
[填空题] 当方向盘转角固定不变，
汽车
以不同
的
固定
车速
行驶时，其
转向
半径R
随
车速
的
增加而减小
的
转向
是（）。
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第3题
[判断题]
汽车
转向
性能中
的
“不足
转向
”，是指转弯半径
随
车速
提高而变小
的
现象。
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第4题
[单选题] 当方向盘转角固定不变，
汽车
以不同
的
固定
车速
行驶时，其
转向
半径R
随
车速
的
增加而减小
的
转向
属于（）。
A、不足
转向
B、过多
转向
C、中性
转向
D、以上都不对
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第5题
[]
汽车
行驶时，声响
随
车速
增大
而
增大
，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
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第6题
[判断题]
汽车
行驶时，声响
随
车速
增大
而
增大
，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
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第7题
[判断题]
汽车
的
经济
车速
是一变化值，
随
道路阻力
增大
而
有
所增加。
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第8题
[单选题] 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）中规定
汽车
转向
盘
的
最大自由转动量：
对于
最大设计
车速
大于或等于100km/h
的
汽车
为20°；
对于
最大设计
车速
小于100km/h
的
汽车
为（）。
A、20° B、30° C、40°
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第9题
[填空题]
转向
盘保持固定转角时，
随
着
车速
的
增加，不足
转向
汽车
的
转向
半径（），过多
转向
汽车
的
转向
半径（）。
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