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【判断题】

由于汽车具有不足转向的特性，沿给定的半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。

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第1题

[单选题] 采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性。

A、越来越小 B、保持不变 C、越来越大 D、变化微小

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第2题

[单选题] 要使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆的转向系统应具有适度的（）。

A、过足转向特性 B、充足转向特性 C、不足转向特性

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第3题

[填空题] 转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。

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第4题

[判断题] 汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径小。

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第5题

[单选题] 汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。

A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性 B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性 C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性 D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

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第6题

[填空题] 保证汽车良好操纵稳定性的条件是：汽车具有适度的不足转向特性，因为（）。

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第7题

[] 汽车的转向操纵系统应具备（）。

A、A.具有适度的不足转向特性 B、B.保证稳定的直线行驶能力 C、C.转向后能自动回正 D、D.具有正常的中性转向特性

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第8题

[判断题] 汽车应具有适度的不足转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。

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第9题

[] 汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。

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