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【判断题】
通常情况下,往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
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更多“通常情况下,往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。”相关的问题
第1题
[简答题] 为什么
柴
油机
的
速度特性曲线不进行调速时会出现高速“
飞车
”以及低速运行不稳定
的
危险?“
飞车
”是否是由于理论上无法稳定运行而
造成
的
?形成
柴
油机
这种外特性线
的
主要
原因
是什么?
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第2题
[填空题]
造成
柴
油机
飞车
的
主要
原因
之一是()杠杆销子脱落。
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第3题
[填空题] 为了避免由于负荷
的
变化引起
柴
油机
转速
的
波动,以至
造成
停机或
飞车
,同时为了保证空车、低速运转条件
下
的
稳定性,
柴
油机
必须具有()
的
能力。
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第4题
[判断题] 连杆弯曲与扭曲
的
主要
原因
是,由于
柴
油机
长期处于高速,机械负荷不大
的
情况
下
造成
的
。
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第5题
[]
造成
柴
油机
飞车
的
原因
是喷油泵加入机油过多,无法控制喷油泵
的
()。
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第6题
[填空题]
造成
柴
油机
飞车
的
原因
是调速()折断。
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第7题
[填空题]
造成
柴
油机
飞车
原因
之一调速器(),拉杆卡住。
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第8题
[简答题] 哪些
原因
会
造成
柴
油机
“
飞车
”?
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第9题
[判断题]
柴
油机
输油泵性能
下
降,会
造成
柴
油机
转速急剧上升
的
“
飞车
”故障。
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