A、沿海航区之外的客船和2000总吨及以上远海航区货船 B、沿海航区之外的客船和500总吨及以上近海航区货船 C、遮蔽航区之外的客船和2000总吨及以上沿海航区货船 D、遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船
A、沿海航区之外的客船和2000总吨及以上远海航区货船 B、沿海航区之外的客船和500总吨及以上近海航区货船 C、遮蔽航区之外的客船和2000总吨及以上沿海航区货船 D、遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船
A、 所有客船和500总吨及以上远海航区油船 B、 所有客船和500总吨及以上近海航区货船 C、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。 D、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
A、航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验 B、沿海航区起重作业船新船建造检验 C、单壳油船进坞经重大改建为双壳油船,并增加一段平行中体 D、船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
A、沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算 B、沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算 C、沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算 D、仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可