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【简答题】

某型沿海客船，船长L＝65.6m，全船采用单底、单甲板结构形式，该形式是否符合法规的要求？为什么？

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第1题

[多选题] 下列哪些高速船需要配备1具抛绳设备？（）

A、近海航区营运限制，船长35m B、近海航区营运限制，船长45m C、沿海航区营运限制，船长35m D、沿海航区营运限制，船长40m

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第2题

[多选题] 沿海小型船舶法定检验技术规则2007中规定：对于船长为15m及以上，m>Lm>/D大于或等于12的下列哪些船舶需校核船体的总纵强度（）

A、客船 B、高速船 C、纤维增强塑料船 D、货船

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第3题

[] 根据《99规则》（非国际）规定，航行于沿海航区的客船，船长大于或等于80米的，每舷至少应配备机动救生艇1艘。

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第4题

[单选题] 下列国内航行中国籍船舶不适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是（）

A、船长55m干货船 B、船长19.8m客船 C、船长21.5m高速船 D、船长210m集装箱船

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第5题

[简答题] 船长为65米，乘客定额为400人，航行于B类航区、航行时间为3小时的客船，其求生设备应如何配备。

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第6题

[简答题] 某内河客船的主尺度和要素为：船长m>Lm>=28m，型宽B=5m，吃水d=0.9m，方形系数CB=0.54，水线面系数CW=0.73，初稳性高h=1.15m。求使船的初稳性高度不小于0.8m时允许装载旅客的重量P。假设所有旅客的总重心的垂向坐标z=2.5m。

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第7题

[] 某高速玻璃钢客船，船长18.40m、船宽4.10m、型深1.55m，按规则第5章计算所需最小干舷为381mm，设计吃水为0.65m。该船建造完工后经倾斜试验发现船体重量小于原设计状态，经完工稳性计算，实船满载吃水减为0.60m但稳性仍满足规则要求。对于上述情况是否要重新勘划载重线标志？如不便重新勘划载重线标志应如何处理？

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第8题

[判断题] 《高速客船安全管理规则》中“高速客船”指载客15人及以上，设计静水时速在沿海水域为25海里及以上，在内河通航水域为35公里及以上的排水型船舶和动力支承船舶。

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第9题

[单选题] 关于总纵强度横准，船长m>Lm>≥（）m的船舶，船中0.4m>Lm>区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。

A、45 B、50 C、65 D、100

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