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【填空题】

当开放引导信号或出站信号机开放且列车前端与出站信号机距离大于（）米时发车，车载设备使用引导模式控车。

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第1题

[单选题] 常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应（）。

A、自动灭灯 B、点亮红灯 C、点亮黄灯 D、开放允许信号

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第2题

[简答题] 出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？

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第3题

[判断题] 正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放；主体信号机未开放时，预告、接近信号机或复示信号机不得开放。

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第4题

[多选题] （）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

A、进站 B、接车进路 C、出站 D、发车进路

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第5题

[判断题] 高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放。

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第6题

[填空题] 车站出站信号机及发车进路信号机采用（）、（）、（）三灯位矮型信号机。出站开放引导信号时，点亮（）色灯光和（）色灯光。

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第7题

[判断题] 同方向同时发接列车，是指车站开放一端出站信号机，至列车全部出站的时间内，也开放另一端进站信号机，接入同方向的另一列车。

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第8题

[单选题] （）不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

A、引导信号 B、进站信号机 C、出站信号机 D、通过信号机

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第9题

[单选题] 常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。

A、自动熄灭 B、点亮红灯 C、点亮黄灯 D、开放允许信号

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