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【单选题】

槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于（）mm。

A、10

B、12

C、14

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第1题

[单选题] 制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

A、探伤 B、除锈并探伤检查 C、检查 D、除锈

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第2题

[判断题] 槽钢制动梁裂纹故障只出现在制动梁槽钢闸瓦托根部上下三角加强板边缘的槽钢处。

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第3题

[] 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。

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第4题

[判断题] 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。

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第5题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。

A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失 B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失 C、制动梁槽钢无破损 D、制动梁弓形槽钢无破损

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第6题

[判断题] 制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。

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第7题

[单选题] 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。

A、重复 B、逐件逐项 C、一起 D、单独

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第8题

[多选题] 基础制动装置脱落的原因有（）。

A、制动梁折损 B、开尾折断 C、闸瓦托吊折损 D、闸瓦插销丢失

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第9题

[单选题] 车门轴销与挡圈单面（），门轴销左右移动量为3～5mm。

A、点焊 B、满焊 C、段焊

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