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【判断题】

槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。

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第1题

[] 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。

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第2题

[判断题] 槽钢制动梁裂纹故障只出现在制动梁槽钢闸瓦托根部上下三角加强板边缘的槽钢处。

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第3题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。

A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失 B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失 C、制动梁槽钢无破损 D、制动梁弓形槽钢无破损

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第4题

[单选题] 槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于（）mm。

A、10 B、12 C、14

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第5题

[单选题] 制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

A、探伤 B、除锈并探伤检查 C、检查 D、除锈

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第6题

[判断题] 槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。

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第7题

[多选题] L-B型制动梁故障主要有（）。

A、安全链裂纹 B、梁架裂纹 C、撑杆折断 D、钩舌裂纹闸瓦托铆钉断

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第8题

[填空题] 闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔（）闸瓦托底部。

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第9题

[填空题] “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车制动梁槽钢、（）槽钢、支柱无裂损，支柱圆销无破损。

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