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更多“某船舶检验机构由于辖区内新建船舶检验任务繁多，验船师忙不过来，就委托中介机构对建造船舶的部分项目进行检验。其中有一艘船，船检机构仅派出验船师对下水后的项目（系泊、航行试验等）进行检验和试验，并根据中介机构提供的检验资料填写建造检验记录并发放了船检证书。后该船在投入营运后不久就因为焊接质量问题发生船体断裂事故，造成很大的损失。该船检机构的做法是否正确？为什么？”相关的问题
第2题
A、无论何种情况下，船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构； B、如船舶修理结合定期检验进行，可不向船舶检验机构递交附加检验申请； C、船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请； D、船舶发生机损和海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。
第4题
A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。 B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。 C、首次申请建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。 D、首次申请新船型建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。
第8题
A、检验申请，由申请获得法定证书的组织或个人向检验机构提出书面申请。 B、图纸审查，确认船舶设计和布置符合签发相应法定证书的法规要求。 C、建造中检验，确认船舶建造符合批准船舶图纸和适用的法规要求。 D、当确认符合后，签发相应的法定证书。
