【单选题】
为了提高发动机的进气充量系数,在高转速、大功率时需要进气管()。
A、细而长
B、粗而长
C、细而短
D、粗而短
A、细而长
B、粗而长
C、细而短
D、粗而短
A、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值 B、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值 C、充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性、经济性能及排放性能好 D、充气效率高的发动机起动性差
A、柴油机负荷增大,壁温升高,则充量系数下降 B、气缸冷却水温度升高,壁温升高,则充量系数下降 C、气缸尺寸增大,进气温度降低则充量系数升高 D、残余废气系数增大,进气温度降低,则充量系数升高