手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。

A、A、变速器盖

B、B、变速器壳

C、C、同步器

D、D、齿轮组

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更多“手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。”相关的问题

第1题

[多选题] 为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，对变速器操纵机构有什么要求（）。

A、保证变速器不自行脱档，在操纵机构中应设有自锁装置 B、保证变速器不同时挂入两个档位，在操纵机构内设互锁装置 C、防止误挂倒档，在操纵机构中应设倒档锁 D、因为车箱内部具有一定的密封性，因此变速箱操纵机构不需要密封

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第2题

[单选题] 变速器纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。

A、变速器操纵杆 B、输入轴 C、变速器壳体 D、控制系统

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第3题

[多选题] 按变速箱在整车上的装配位置，操纵变速箱的方式，可以分为两类，分别是（）

A、气操纵 B、远距离操纵 C、手动操纵 D、直接操纵

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第4题

[单选题] 在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置，该故障应是：（）

A、变速箱乱挡 B、变速箱挂挡困难 C、变速箱脱挡 D、变速箱退挡困难

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第5题

[判断题] 机起动前，应将变速箱操纵杆置于空档位置。

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第6题

[多选题] 手动变速器主要由（）等机件组成。

A、齿轮及轴； B、拨叉及拨叉轴； C、操纵机构； D、锁止装置； E、箱体。

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第7题

[填空题] 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。

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第8题

[单选题] 按操纵方式分类，HW手动变速箱主箱换挡方式属于（）

A、强制操纵式 B、自动操纵式 C、半自动操纵式 D、以上说法均不正确

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第9题

[单选题] 造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）

A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断 B、手动变速器齿轮磨损严重 C、离合器踏板自由行程过小 D、离合器分离不彻底

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