A、主动承认错误、交代问题或自查自纠的
B、主动退回违纪违规所得的
C、主动挽回损失、影响或有效阻止不良后果发生的
D、主动检举他人问题，对路风问题调查起到积极作用的
更多“对路风问题责任人员有（）情形的，从轻或减轻处理。”相关的问题
A、负有间接管理责任的经营管理人员和其他间接责任人事前发现了销售误导行为并履行了相应职责，如采取措施纠正和制止违规行为、提出反对意见，或者主动向上级机关、监管部门反映、举报违规问题等。 B、发生因销售误导问题引发的重大群体性事件后采取措施主动平息事件，积极化解纠纷，有效控制事态恶化，降低或消除负面影响的。 C、因销售误导问题受到监管部门监管谈话、监管函、其他监管措施或者行政处罚，未及时整改或者整改不力，导致销售误导问题反复发生的； D、有其他可从轻、减轻或免于责任追究事项的。
A、因低价中标、责任成本指标不合理或其他客观原因，存在不可抗力的外部因素，导致项目亏损的 B、项目过程中或后期工作中，积极主动釆取补救措施减少亏损或挽回损失的 C、主动检举其他相关人员，经查证属实的 D、发现问题提出合理建议未被釆纳，有证据显示已向上级及时反映、汇报的
A、有劳动合同、劳动合同补充协议约定的，按劳动合同约定处理 B、没有劳动合同约定的，依据路风问题的性质和影响程度，对直接责任者给予行政警告至行政记过处分（是列车长的给予撤职处分），并给予三至六个月待岗处理 C、对负有领导和管理责任的相关人员，其中：给予列车长行政警告至降职处分，给予车间主要负责人、分管路风和包保车次副职通报批评或行政警告处分 D、客运乘务人员一年内两次发生路风不良反映，以及工作期间累计三次发生路风不良反映的，给予调离原岗位的处理
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