A、适当人员的培训 B、所有“特殊起因变差”的识别和消除 C、控制图 D、有能力的测量系统
A、发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好 B、发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差 C、发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好 D、发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差
A、A、航向稳定性与旋回性都变差 B、B、航向稳定性与旋回性都变好 C、C、航向稳定性变好，旋回性变差 D、D、航向稳定性变差，旋回性变好
A、A.产生一个稳定的和可重复的结果 B、B.产生一个可预测的过程 C、C.是随机的 D、D.上述都对
A、稳定性改善 B、稳定性变差 C、稳态误差增大 D、稳态误差减小 E、快速性变差 F、快速性变好
A、通常用来消除变差的特殊原因 B、通常由与过程直接相关的人员实施 C、大约可纠正15%的过程问题 D、通常用来消除变差的普通原因
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