A、载荷分布
B、两侧轮胎气压差距过大
C、油箱中燃油数量
A、单侧减振器渗漏 B、两侧轮胎气压相同 C、单侧减振器弹簧锈蚀
A、机车后部 B、车辆中部 C、车辆后部
A、A.50：50的轴负载分布是最佳的，因为车辆可以更好的在弯路上行驶 B、B.如果重量的分布不同，就会发生转向不足或过度转向 C、C.如果车辆的前部重量比后部大，后部的重力会将车辆推出弯路 D、D.如果车辆的前部重量比后部大，前部的重力会将车辆推出弯路
A、折角塞门 B、截断塞门 C、总风塞门
A、减速充气 B、加速充气 C、加快充气 D、减慢充气
A、前部 B、中部 C、后部
A、A.基础及泵座不良引起的振动 B、B.回转部件不平衡引起的振动 C、C.流量变化引起的振动 D、D.中心不正引起的振动
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