如何检查起落架是否正确灌充()
A、检查气体压力
B、检查支柱伸长量
C、只要压力和伸长量落在曲线上,起落架就一定是正确灌充的
D、在不同的载重情况下检查压力与支柱伸长量的匹配
A、检查气体压力
B、检查支柱伸长量
C、只要压力和伸长量落在曲线上,起落架就一定是正确灌充的
D、在不同的载重情况下检查压力与支柱伸长量的匹配
A、无法判断起落架是否放下锁好 B、可通过钢索作动的指示销判断起落架是否放下锁好 C、可通过舱门位置灯判断起落架是否放下锁好 D、可通过地板内的窥视窗口直接观察起落架是否放下锁好
A、A.起落架控制手柄必须处于放下位 B、B.只能通过目视检查确认起落架放下锁好 C、C.作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁 D、D.人工放下起落架后前轮转弯系统失效
A、当起落架手柄在放下位,起落架没有放下并锁好时,显示红灯 B、当飞机处于着陆构型时,如果起落架没有放下并锁好,显示红灯 C、当起落架手柄和起落架位置一致时,显示绿灯 D、当起落架放下并锁好时显示绿灯
A、A.驾驶舱的窗共10块,皆可进行加温. B、B.客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载 C、C.起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况 D、D.驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用