A、A.起落架控制手柄必须处于放下位
B、B.只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C、C.作动人工放下手柄时，仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D、D.人工放下起落架后前轮转弯系统失效
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A、当起落架手柄在放下位，起落架没有放下并锁好时，显示红灯 B、当飞机处于着陆构型时，如果起落架没有放下并锁好，显示红灯 C、当起落架手柄和起落架位置一致时，显示绿灯 D、当起落架放下并锁好时显示绿灯
A、A.前起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒 B、B.主起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒 C、C.传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时，以便起落架解锁 D、D.选择活门是由起落架手柄控制的
A、红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时没有灯亮；起落架收上锁好时绿灯亮 B、起落架收上锁好和放下锁好时绿灯亮；红灯亮表示起落架不安全 C、起落架收上锁住时位置指示器有指示且绿灯亮；起落架放下锁好时没有灯亮 D、红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时绿灯亮；起落架收上锁好时没有灯亮
A、在起落架收上并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架收上并完成锁定 B、在起落架放下并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架放下并完成锁定 C、在起落架收上或放下并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架收上或放下并完成锁定 D、此继电器只是为起落架系统故障后，延时警告用
A、在空速大于结构安全允许值时，防止起落架放出 B、起落架在收上位置时，防止油门被收到低于安全功率位置 C、如果正常放下起落架失效，起落架能应急放下 D、如果正常飞行操纵机构失效，起落架能收上或放下
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