船舶在浅水航道航行时,船体湿表面的周围的流速会()。
A、降低
B、增加
C、不变
D、不一定
A、降低
B、增加
C、不变
D、不一定
A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差 D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
A、船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象 B、船速下降、船体下沉和纵倾、轮收变差导现象 C、船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象 D、船連上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区 B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区 C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区 D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
A、充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应 B、熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制 C、在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行 D、以上均是良好船艺的运用