【单选题】
确定道路小时交通量时，可选取第（）位小时交通量作为设计依据。
A、10
B、20
C、30
D、40
查看正确答案A、全年第45小时交通量（从大到小排） B、全年第30小时交通量（从大到小排） C、全年第1小时交通量（从大到小排） D、全年日平均小时交通量
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第5题
A、高峰小时实测交通量与由5min或15min高峰区间推算所得的缩小高峰小时交通量之比 B、高峰小时实测交通量与由10min或20min高峰区间推算所得的缩小高峰小时交通量之比 C、高峰小时实测交通量与由5min或15min高峰区间推算所得的扩大高峰小时交通量之比 D、高峰小时实测交通量与由10min或20min高峰区间推算所得的扩大高峰小时交通量之比
第7题
A、A、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据 B、B、年平均日交通量是用作交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据 C、C、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据 D、D、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据
第9题
A、基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆（小客车）数 B、可能通行能力与基本通行能力的根本不同在于道路、交通和环境条件，它是考虑了诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力。 C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准 D、交通量随车速增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少
