【单选题】
在通常情况下船舶进入泊位，余速约控制在（），应拖单锚制动；如余速稍快，可考虑拖双锚，这比拖单锚增加出链长度要稳妥。
A、1.0～1.5kn
B、1.5～2.0kn
C、2.0～2.5kn
D、2.5～3.0kn
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A、水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的水线长度成正比 B、水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的型吃水成正比 C、水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的航速成反比 D、水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的排水量成反比
