评价结果为注意状态的架空线路,其导线弧垂异常,应采取什么检修原则?()
A、加强弧垂跟踪测量
B、计划安排C类检修
C、及时安排C类检修
D、限时安排C类检修
A、加强弧垂跟踪测量
B、计划安排C类检修
C、及时安排C类检修
D、限时安排C类检修
A、5个线路单元评价为正常状态,3个线路单元评价为注意状态 B、5个线路单元评价为正常状态,2个线路单元评价为注意状态,1个线路单元评价为异常状态 C、4个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为注意状态,3个线路单元评价为异常状态 D、7个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为异常状态
A、5个线路单元评价为正常状态,3个线路单元评价为注意状态 B、5个线路单元评价为正常状态,2个线路单元评价为注意状态,1个线路单元评价为异常状态 C、4个线路单元评价为正常状态,3个线路单元评价为注意状态,1个线路单元评价为严重状态 D、7个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为严重状态
A、A.被评价为“注意状态”的线路,若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态,则可适时安排D类或E类检修,否则应执行C类检修 B、B.如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修 C、C.如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时,可按正常周期执行,并根据线路的实际状况,增加必要的检修或试验内容 D、D.如果因“线路注意状态情况列表”导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修
A、状态量评价,线路单元评价,线路注意状态情况列表判断,总体评价 B、线路注意状态情况列表判断,状态量评价,线路单元评价,总体评价 C、状态量评价,线路注意状态情况列表判断,线路单元评价,总体评价 D、状态量评价,线路单元评价,总体评价,线路注意状态情况列表判断
A、4个线路单元评价为正常状态,4个线路单元评价为异常状态 B、1个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为注意状态,6个线路单元评价为异常状态 C、8个线路单元评价为注意状态 D、7个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为严重状态