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【简答题】

为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气？

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第1题

[简答题] 为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气？

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第2题

[] 汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。

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第3题

[单选题] 电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。

A、极浓的混合气 B、少而浓的混合气 C、功率空燃比 D、稀混合气

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第4题

[判断题] 怠速工况需要供给多而浓的混合气。

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第5题

[判断题] 冷起动工况时，需供给较浓的混合气，有利于发动机起动。

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第6题

[简答题] 汽油发动机电控点火系统中，当发动机起动后正常运转时，对于点火提前角控制中的冷却液过热修正，根据IDL信号通、断不同情况，其提前角如何修正？为什么？

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第7题

[判断题] 汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。

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第8题

[单选题] 发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气。

A、少而稀 B、少而浓 C、多而稀

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第9题

[单选题] 发动机起动时，当起动活门关闭后，起动机会继续被发动机带着转动吗？为什么（）

A、会，因为起动机和发动机连在一起的 B、会，但因为有离合器，所以只被带转2分钟 C、不会，因为有超越离合器会断开起动机涡轮 D、不会，因为起动好后，起动机轴被自动扭断

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