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【填空题】
正向运行,区间红光带时,出发信号机()模式下可以向区间开放发车进路。
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更多“正向运行,区间红光带时,出发信号机()模式下可以向区间开放发车进路。”相关的问题
第1题
[填空题] 接近区段出现
红光
带
时,车站值班员须立即通知
信号
、供电、工务工区,并登记,在
红光
带
未消除前,接入列车时,应认真确认(),
区间
空闲方可开通
区间
。
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第2题
[] 进站
信
号机
内方第一轨道电路区段出现
红光
带
时,锁闭进路方式:以引导
信号
开放后的进路白色光
带
锁闭。
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第3题
[判断题] 进站
信
号机
内方第一轨道电路区段出现
红光
带
时,接车方式:继电联锁6502 控制台,须一直按压引导按钮,待确认列车头部越过进站
信
号机
后方可松手。
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第4题
[] 站
信
号机
内方第一轨道电路区段出现
红光
带
时,准备进路方式:排列()进路,确认正确后取消()进路。
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第5题
[判断题] 进站
信
号机
内方第一轨道电路区段出现
红光
带
时,确认进路方式:使用接通光
带
按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
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第6题
[单选题] 天窗维修作业单元划分按上下行线分别按正方向自一站接车端()起,至下一站
正向
进站
信
号机
止为一个基本天窗单元。
A、反向进站
信
号机
B、
正向
出发
信
号机
C、
正向
进站
信
号机
D、反向
出发
信
号机
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第7题
[判断题] 进站
信
号机
内方第一轨道电路区段出现
红光
带
时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。
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第8题
[单选题] 进站
信
号机
内方第一轨道电路区段出现
红光
带
时,车站值班员应通知()单位处理。
A、工务 B、电务 C、工务、电务 D、机务
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第9题
[判断题] 列车
信号
,正线正方向进站(进路)
信
号机
、正线和客车线
出发
信
号机
及
区间
通过
信
号机
(进站前方第一、二架通过
信
号机
的绿灯、黄灯,其它通过
信
号机
的绿灯)的常亮灯泡实行2年周期轮换。
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