【多选题】
汽缸通常制成上下缸主要是为了（）
A、便于加工
B、便于运输
C、便于安装
D、便于检修
查看正确答案A、A.防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则 B、B.以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则 C、C.从高压缸向低压缸松 D、D.从低压缸向高压缸紧
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第2题
A、汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起 B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备 C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦 D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦
第3题
A、高压缸、中压缸承受的蒸汽压力和低压缸承受的大气压力 B、汽缸、隔板及隔板套等部件质量引起的静载荷和 C、蒸汽流动产生的轴向推力和反推力 D、汽缸、法兰、螺栓等部件因温差引起的热应力
第5题
A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量 B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量 C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量 D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量
