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【多选题】

过充电空阀沟通的是（）的通路。

A、总风管

B、制动管

C、作用管

D、过充风缸

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第1题

[多选题] 电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是。（）

A、过充风缸缩堵丢失 B、过充电空阀252YV故障 C、过充电空阀253YV故障 D、过充风缸缩堵堵塞

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第2题

[单选题] SS9电力机车总风遮断阀沟通的通路是（）。

A、总风向双阀口式中继阀供风的通路 B、总风向中立电空阀供风的通路 C、均衡风缸的充风通路

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第3题

[判断题] 电空位操纵，大闸置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。

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第4题

[单选题] 电空控制器置“过充”位时，使过充电空阀得电，其目的是通过中继阀使列车管得到高于定压（）。

A、20-30kPa的定压 B、30-40kPa的定压 C、40-50kPa的定压 D、50-60kPa的定压

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第5题

[单选题] 过充电空阀的代号为（）。

A、252YV B、253YV C、254YV D、255YV

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第6题

[单选题] SS4改型电力机车过充电空阀的代号为（）。

A、253YV B、258YV C、255YV D、252YV

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第7题

[单选题] SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁（）。

A、检查电空阀255 B、排2电空阀256 C、中立电空阀253 D、重联电空阀259

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第8题

[判断题] F8型电空制动装置中，电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独使用

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第9题

[填空题] DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。

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