搜题

【判断题】

电空位操纵，大闸置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。

查看正确答案

更多“电空位操纵，大闸置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。”相关的问题

第1题

[判断题] 电空位操纵，大闸在过充位，会使均衡风缸获得过充压力。

点击查看答案

第2题

[多选题] 电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是。（）

A、过充风缸缩堵丢失 B、过充电空阀252YV故障 C、过充电空阀253YV故障 D、过充风缸缩堵堵塞

点击查看答案

第3题

[单选题] 电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。

A、车辆缓解、机车保压 B、机车车辆都缓解 C、车辆保压 D、机车缓解

点击查看答案

第4题

[] 大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。

点击查看答案

第5题

[] 大闸手把过充位时，下列叙述正确的是（）。

A、A.253YV得电，关闭总风遮断阀 B、B.排1电空阀得电，机车缓解 C、C.252YV得电，256YV失电，过充风缸充风 D、D.256YV得电，列车管和均衡风缸充风

点击查看答案

第6题

[] 电空位操纵，大闸置于紧急位，导线804失电。

点击查看答案

第7题

[判断题] 电空位操纵，大闸置于重联位，导线821失电。

点击查看答案

第8题

[] 排2电空阀256YV只有在大闸手把过充、运转、制动、中立位得电，其余均失电。

点击查看答案

第9题

[] 自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服