BT供电方式吸流变压器的变比是（）

A、1：1

B、2：1

C、3：1

D、5：1

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第1题

[判断题] BT供电方式吸流变压器的变比是1：1。

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第2题

[单选题] BT供电方式（）压器的变比是（）

A、吸流；1：1 B、扼流；1：1 C、1：1；扼流 D、3：1；扼流

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第3题

[判断题] 电气化区段BT供电方式是指吸流变压器供电方式。

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第4题

[单选题] 我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式

A、直接供电方式（TR） B、BT（吸流变压器）供电方式 C、带回流线的直接供电方式（TRNF） D、AT（自耦变压器）供电方式

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第5题

[单选题] 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。

A、单边供电 B、双边供电 C、CC（同轴电缆）供电方式 D、越区供电

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第6题

[单选题] 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：（）方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。

A、单边供电 B、双边供电 C、直接供电 D、越区供电

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第7题

[单选题] 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，（）方式和CC（同轴电缆）供电方式。

A、单边供电 B、双边供电 C、AT（自耦变压器）供电方 D、越区供电

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第8题

[] 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，（）方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。

A、A.单边供电 B、B.双边供电 C、C.BT（吸流变压器）供电方式 D、D.越区供电

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第9题

[] 在高速电气化铁路中，一般不再采用（）

A、A.直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式 B、B.带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式 C、C.带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式 D、D.吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式

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