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【判断题】

怠速时，发动机散热差、温度高、气缸真空度也较高、燃油容易雾化，因此需要稍稀的混合气。

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第1题

[填空题] 发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。

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第2题

[判断题] 测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

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第3题

[单选题] 甲说：发动机在怠速状态时其真空度读数最少应在54kPa以上并保持稳定；乙说：怠速真空度读数偏低常常是由于气缸密封不严造成的。谁正确？（）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[] 发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定。

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第5题

[判断题] 发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、燃烧压力应符合规定。

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第6题

[填空题] 发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、（）、进气歧管真空度和气缸漏气量。

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第7题

[单选题] 技术员甲说在真空度测试时发动机应热车，并运行在正常怠速状态；技术员乙说在真空度测试时真空表接在节气门下边的真空处，谁正确？（）

A、甲对 B、乙对 C、都对 D、都不对

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第8题

[判断题] 对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为500t600r/min时，真空度波动值应不大于5KPa。

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第9题

[填空题] 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于气门边缘下方，此时过渡喷口处得真空度（），混合器由此喷出，保证发动机转度过渡圆满。

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