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【判断题】
列车防护联控时间准确率是按规定时间联控预报列车数与通过作业点列车数之比。
查看正确答案
更多“列车防护联控时间准确率是按规定时间联控预报列车数与通过作业点列车数之比。”相关的问题
第1题
[单选题] 各单位()对管内各车间防止车辆伤害事故安全管理进行专项检查,重点检查上道作业月度作业次数
防护
率、一次作业过程
联控
率和
列车
防护
联控
时间
准
确率
(以下简称上道作业
防护
“三率”)。
A、每月 B、15天 C、每季度 D、每半年
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第2题
[] 发车前,确认()和(),车门关闭后,
准确
呼唤,
按
规定
车机
联控
,鸣笛起动
列车
。
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第3题
[判断题] 一次作业过程
联控
率
是
一次作业过程中
按
规定
预
报
联控
列车
数与需要
预
报
联控
列车
数之比。
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第4题
[判断题] 《旅客
列车
机车送餐作业指导书》
规定
:遇有
列车
晚点,
列车
长使用对讲机做好
联控
互控,
准确
掌握
列车
到开时刻,防止发生送餐人员漏乘。()
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第5题
[判断题] 起动
列车
前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,
准确
呼唤应答,执行车机
联控
,鸣笛起动
列车
。
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第6题
[判断题]
列车
由出[入]场线进入正线
联控
时机:ATS工作站权限车站时,
列车
接近道岔
防护
信号机前第一接近区段时,道岔
防护
信号未开放,由车站值班员(行车)向
列车
司机进行
联控
。
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第7题
[单选题]
列车
尾部越过作业位置时,现场
防护
员及时与驻站联络员
联控
,驻站联络员在
防护
登记簿内记录
列车
通过()位置
时间
。
A、
防护
B、作业 C、避车 D、下道
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第8题
[判断题]
列车
接近道岔
防护
信号机前第一接近区段时,道岔
防护
信号机未开放,车站值班员(行车)与
列车
司机进行车调
联控
联控
。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次
列车
,前方信号已开放。
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第9题
[判断题]
列车
接近道岔
防护
信号机前第一接近区段时,道岔
防护
信号机未开放,车站值班员(行车)与
列车
司机进行车调
联控
联控
。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次
列车
,前方信号没有开放。
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