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【单选题】

校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。 

A、散热器支架

B、车身中部

C、前纵梁

D、车身后部

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第1题

[单选题] 校正汽车的碰撞损伤时，对损伤部位的拉或推操作必须按照（）进行

A、与碰撞相反的顺序 B、与碰撞一致的顺序 C、现修复严重的再修轻微的 D、先修轻微的再修严重的

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第2题

[单选题] 如果汽车侧面门槛中部遭严重碰撞使整个车身呈香蕉形弯曲，应采用（）校正法进行校正修复。

A、横向拉拔 B、纵向拉拔 C、三向拉拔 D、从中间拉拔

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第3题

[判断题] 校正汽车的碰撞损坏时，对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。（）

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第4题

[单选题] 对连杆变形进行校正时，通常是（）。

A、先校正弯曲，再校正扭曲 B、先校正扭曲，再校正弯曲 C、同时校正弯曲和扭曲 D、同时发生弯曲和扭曲不能校正

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第5题

[] 两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。

A、A.不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁 B、B.不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁 C、C.拆开散热器支架，分开校正 D、D.不拆散热器支架，同时校正

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第6题

[] 校正连杆的变形时，应先校正（），后校正（）。

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第7题

[多选题] 柱子校正均须注意问题（）

A、应先校正偏差大的，后校正偏差小的 B、柱子在两个方向的垂直度都校正好后，应再复查平面位置 C、在阳光照射下校正柱子垂直度时，要考虑温差的影响 D、应先校正偏差小的，后校正偏差大的 E、阳光照射下校正柱子轴线时，温差的影响很大

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第8题

[判断题] 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。

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第9题

[单选题] 学生a说校正连杆时，通常是先校正弯曲，后校正扭曲。学生b说先校正扭曲，后校正弯曲。他们说法应该是（）。

A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确

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校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。